寶馬 M8 的動力系統穩定性極佳。它搭載的 4.4 升雙渦輪增壓 V8 發動機，經寶馬 M 部門強化，本身就具備良好的穩定性，鋁合金缸蓋和缸體不僅散熱好、重量輕，還為穩定性助力。匹配的采埃孚 8AT 變速箱換擋迅速且平順，與發動機完美契合，讓動力輸出穩定高效。同時，適時四驅系統、多片離合器式中央差速器等配置，也保障了動力傳遞的穩定性 。

從發動機的設計來看，“V”型氣缸設計以及每個氣缸4個氣門的布局，讓發動機的工作過程更加平穩。在運轉時，各氣缸之間的工作協調性更好，減少了因氣缸工作不均衡而產生的抖動等問題，為動力系統穩定性奠定了堅實基礎。4.4升的排量以及雙渦輪增壓技術，使得發動機在中低轉速區間就能爆發出強大扭矩，這種寬泛的扭矩輸出區間，讓車輛在不同的行駛工況下都能有穩定的動力表現。無論是城市道路的走走停停，還是高速上的持續巡航，都能輕松應對，動力輸出不會出現明顯的波動。

采埃孚8AT變速箱功不可沒，其換擋邏輯清晰且迅速，能根據發動機的工況和駕駛者的意圖，快速準確地選擇合適的擋位。在換擋過程中，幾乎沒有頓挫感，動力的銜接十分流暢。這就保證了動力系統在不同擋位切換時的穩定性，讓駕駛者能感受到持續穩定的加速體驗。

適時四驅系統和多片離合器式中央差速器，會根據車輛的行駛狀態和路面情況，自動調整前后輪的動力分配。在濕滑路面或者急加速時，能將更多動力傳遞到附著力更好的車輪上，避免出現打滑、失控等情況，確保動力穩定有效地傳遞到路面，進一步提升了動力系統的穩定性。

總之，寶馬M8從發動機的精良設計，到變速箱的完美匹配，再到四驅系統等配置的協同工作，全方位保障了動力系統的穩定性，為駕駛者帶來出色且穩定的駕駛感受。