現代 elantra 操控性好不好?

現代 Elantra 的操控性挺好的。

從動力方面看,它擁有高效節能的黃金動力組合。比如 Gamma 1.5L MPI 發動機,最大馬力 115Ps,峰值扭矩 143.9N·m,WLTC 綜合油耗僅 5.24L/100km,實際駕駛中動力輸出穩定舒適,油門響應及時。

智能 CVT 變速器不僅低速加速有力,高速還省油,能承受較大載荷,行駛更平順,減少頓挫感。對于追求強烈推背感的用戶,全新伊蘭特 N Line 車型搭載的 Kappa 240T GDi 高功率發動機及 7DCT 變速器,動力輸出高效穩定,提速快,深踩油門能體驗風馳電掣,且兼顧燃油經濟性。

在底盤方面,全新伊蘭特舒適性和操控性出色,底盤整體性強,行駛平穩,濾震細膩。

得益于 i-GMP 平臺技術,它沿襲了“短前/后懸、長軸距、低重心”的特點,高速行駛穩定性好。過彎時車身反應干凈利落,側傾少。電子助力轉向系統 MDPS 優化后轉向性能出色,全新減震器應用讓濾震性能大幅提升。

總之,現代 Elantra 能為駕駛者帶來出色的操控體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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