CVT 無級變速的維護成本高嗎?

CVT 無級變速的維護成本相對較高。

其維護成本高低取決于多種因素。

首先,配件的通用程度影響大,若車型冷門,市場上相關零部件少,部分需從國外訂購,成本會大幅增加。

其次,看是否是電子電路問題,相對而言,內(nèi)部零件磨損的維修價格低些,電子電路有問題維修價會翻倍。

再者,型號和傳動型號也有關,比如早期的自動變速器通常 4 速和 5 速,結構簡單,零部件價格低,保養(yǎng)費用就比 7 速、8 速甚至 9 速的低。

CVT 無級變速維修方式多樣,比如某個傳感器壞了或變速箱油問題,幾百到一千能解決。全部修好,拆開換活塞、摩擦片、銅套、濾網(wǎng)等,價錢 2 - 4K。直接換總成,原廠的要上萬,翻新的幾千。

自主品牌入門級車更換 CVT 無級變速器八九千一臺,合資日系車如軒逸全新變速箱總成要兩萬元左右,舊機器置換翻修變速器一萬元左右。本田思域豐田卡羅拉換總成要四萬元左右。

正常駕駛 CVT 無級變速器也有磨損,鋼帶或鋼鏈與錐形輪的材料和駕駛習慣影響其壽命,大部分在十五萬公里左右因磨損報廢,維修換件后穩(wěn)定性差,一般直接換總成。

總之,CVT 無級變速維護成本較高,使用中要注意,出現(xiàn)問題及時維修。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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