合資自主品牌在性價比方面的表現各有千秋。

在二十萬元以內，國產車性價比往往更高。比如配置豐富，同價位能擁有智能互聯系統、大尺寸屏幕等高端配置；空間寬敞，像奔騰 B70 就比同價位合資車卡羅拉車身尺寸大，車內和后備箱空間更能滿足家庭出行和裝載需求；價格優勢明顯，相同排量下，國產車價格通常比合資車低一至兩倍；后期養車成本低，維修、保險費用都相對較少；動力配置選擇多樣，手動、自動變速箱和各種排量都有。

但合資車也有自身優勢，在發動機技術、底盤調校方面有長期積累，動力輸出平穩強勁，操控性能較好，懸掛系統經過長時間研發調試，更適應各種路況，在耐久度和可靠性上，一些經典車型多年后仍能保持良好狀態。

在電動化領域，比如 15 萬級別的純電 SUV 起亞 EV5 性價比領先。其設計獨特，高度還原概念車造型，LED 大燈組有迎賓效果，方正硬朗的造型個性化十足。內飾采用多種環保材料，達到母嬰級健康環保水準。在智能化配置上，起亞 EV5 有全景天窗、智能感應電動尾門、前排座椅加熱等，雙音區語音識別、無線 CarPlay/Wi-Fi 等功能也有配備，誠意足，競爭力強。空間方面，起亞 EV5 尺寸有優勢，4615*1875*1715mm 的長寬高和 2750mm 軸距帶來寬敞頭部空間，還有 67L 容量前備廂和 513L 后備廂，后排地板純平，座椅可完全折疊。續航和快充表現出色，最高車速可達 185km/h，CLTC 工況下純電續航里程 530km，快充 27 分鐘即可完成 30％-80％電量補充。

總之，選擇國產車還是合資車，要根據個人預算、需求和喜好來決定。