什么是合資自主品牌?

合資自主品牌指的是國內汽車合資公司通過購買、引進外方產品技術平臺,在此基礎上重新開發出知識產權歸屬于合資公司的品牌、車型。

比如廣汽本田的理念、上汽通用五菱 的寶駿 以及東風日產的 啟辰等都是這一模式的先行者。

合資自主品牌在品牌定位上和現有合資企業的主導品牌有較大差異,普遍定位較低,主打性價比,產品主要面向二三線城市及鄉鎮市場。像寶駿 630 就是換殼別克凱越,緊湊級車的尺寸加上 6.28 萬元的起售價,在三四線城市很受歡迎。

其產生和發展與時代背景緊密相關。過去,為保護和扶持自主品牌,國家實施了外資股比及合資企業數量的限制,并鼓勵合資企業進行自主化試驗,還將擁有自主品牌作為汽車合資企業的硬性要求,以及把新能源和自主品牌作為合資企業異地建廠的條件。政策推動了合資自主品牌的出現和發展。

然而,隨著政策開放,合資企業對合資自主品牌的重視程度降低,輸血減少。因為這些品牌大多依賴母公司的淘汰產品,自身技術儲備不足,在傳統自主品牌崛起的當下,很多合資自主品牌選擇退出。比如廣汽本田理念近乎銷聲匿跡,東風本田思銘境況不佳。

目前仍在堅守的合資自主品牌不多,寶駿發展相對順利,新寶駿品牌也在努力提升產品定位。一汽大眾捷達品牌成立于 2019 年,想搶占低端市場,但銷量未達預期。

總之,合資自主品牌想要長遠發展,不能只依靠合資品牌的技術下放,而是要注重自身技術積淀。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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