吉利收購沃爾沃后在技術(shù)方面有哪些共享?

吉利收購沃爾沃后,在技術(shù)方面實現(xiàn)了不少共享。

首先是成立領(lǐng)克品牌,汽車的三大件可直接使用沃爾沃相關(guān)技術(shù)。吉利常用的 1.5T 發(fā)動機由吉利和沃爾沃共同研發(fā)。

沃爾沃與吉利簽署了技術(shù)合作協(xié)議,比如 GMC 平臺升級、車內(nèi)空氣質(zhì)量控制系統(tǒng)以及 GX7 車型安全技術(shù)等。

沃爾沃的設(shè)計也被吉利所用,如水漣漪式前臉等。

CMA 架構(gòu)平臺由沃爾沃主導(dǎo),吉利和沃爾沃共同開發(fā),應(yīng)用在吉利領(lǐng)克和沃爾沃 XC40 等車型上。

7 速雙離合技術(shù)是沃爾沃研發(fā)一半左右,吉利參與完成,用于吉利汽車。

吉利和沃爾沃還以股權(quán)合并形式進行動力總成業(yè)務(wù)合并,開發(fā)下一代純電動專屬模塊化架構(gòu)和高度自動駕駛解決方案,在三電和智能網(wǎng)聯(lián)方面實現(xiàn)技術(shù)共享,共用電池包和電驅(qū)系統(tǒng),聯(lián)合采購降低成本。

雙方還將基于各自自動駕駛研發(fā)成果,共同開發(fā)高度自動駕駛解決方案。

此外,領(lǐng)克還利用沃爾沃的海外渠道和售后網(wǎng)絡(luò)服務(wù)全球用戶。

總之,吉利收購沃爾沃后的技術(shù)共享,讓吉利在汽車新四化方面不斷進步,提升了品牌價值和產(chǎn)品競爭力。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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