潤滑油分配器的工作原理是什么?

潤滑油分配器的工作原理是這樣的。

集中潤滑系統(tǒng)通過單一潤滑油供給源,利用分配器等將潤滑劑精確輸送到多個部位,涵蓋輸送、分配等環(huán)節(jié)和多種參數(shù)監(jiān)測診斷。

像 YS 容積式分配器,油泵工作輸出潤滑油時,分配器內(nèi)部活塞腔開始蓄油,頂針桿伸出表示正常,油泵停止工作卸壓,活塞腔內(nèi)油液受彈簧力壓送到各個潤滑點,指示桿復位完成動作。

遞進式分配器利用液壓遞進式動作,其內(nèi)部各個工作柱塞副依次完成柱塞行程,將定量潤滑劑輸送到潤滑點,有壓力潤滑劑供給就以遞進方式運行,停止則柱塞停止,重新流動又從同一點開始注油循環(huán)。它是片式結(jié)構(gòu),由起始片、終止片和至少三個中間片組成,中間片內(nèi)置活塞,大小決定排油量,受電磁換向閥控制,有接近開關(guān)發(fā)出感應(yīng)信號,可在操作面板設(shè)定及顯示監(jiān)視時間,堵塞或活塞卡死會報警停止工作。

沒有潤滑油分配器,油不能均勻分配,因為只有通過分配器才能將油從出油口定量分配給各零部件。

要調(diào)節(jié)出油量,可打開分配器,找到出油口調(diào)整螺絲用扳手松開,旋轉(zhuǎn)螺絲調(diào)節(jié),完成后擰緊。

不同類型的分配器,比如機械式通過機械結(jié)構(gòu),電子式依靠電子技術(shù)實現(xiàn)燃油分配。油路分配器有阻尼式、容積式、定量加壓式、遞進式、可調(diào)節(jié)流式等,有不同規(guī)格型號和性能特點,要與不同類型潤滑泵配合使用,廣泛應(yīng)用于多種設(shè)備的集中潤滑系統(tǒng)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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