雙頂置凸輪軸對燃油經濟性有著積極的影響。

雙頂置凸輪軸有兩個相互獨立的凸輪，分別控制進氣門和排氣門，能更精準地控制氣門的開關時間和程度。相比單頂置凸輪軸，它可以使燃油燃燒更充分，提高發動機的效率，從而降低油耗。

對于多氣門發動機，雙頂置凸輪軸是必不可少的配備。現在大部分發動機都采用雙頂置凸輪軸設計，每個氣缸有四個氣門，兩個進氣門和兩個排氣門，這樣能讓發動機進氣更多，排氣更徹底，提升燃油經濟性。

此外，雙頂置凸輪軸還可以搭配進排氣門可變正時和進排氣門可變升程系統使用，進一步優化燃燒過程，提高燃油經濟性。

雖然雙頂置凸輪軸需要更多的零部件，增加了發動機的復雜性和成本，也需要更多的空間來容納，但這些并不影響其在提高燃油經濟性方面的優勢。

在選擇發動機時，如果注重燃油經濟性，雙頂置凸輪軸的發動機通常是更好的選擇。但也要考慮實際的行駛環境和需求，比如經常在城市道路行駛，單頂置凸輪軸發動機的低速扭矩大、經濟省油等特點也有其優勢。