Roewe 未來的發展趨勢一片向好。

在新能源領域，Roewe 取得了重大突破。發布了“DMH 超級混動技術”技術品牌，充分發揮多年積淀，具有模塊化、集成化、專屬化特點，能匹配不同混動路線，滿足全球用戶需求。

擁有多項領先技術，像行業首創的“能量域”全域熱管理、動力總成大腦 PICU 等，通過軟件算法與專用硬件結合，實現超強性能和優秀指標。已率先搭載于榮威 D7 DMH、榮威 D5X DMH 等車型，產品實力獲認可，比如榮威 D7 DMH 克服惡劣天氣完成 1962km 超長續航、百公里平均油耗 2.8L。

未來三年還將在發動機、變速箱、電池、電機、能量控制大腦五大關鍵領域提升性能，發動機熱效率將突破 46%、變速箱采用全新構型等。

全球著名汽車設計師約瑟夫·卡班的加盟帶動了設計升級。多款搭載該技術的車型收獲口碑和銷量雙贏，在續航、油耗、動力等方面表現出色，售后服務上給出“零自燃終身質保”承諾，顯示對技術的自信。

Roewe 還在積極向新媒體轉型，貼近用戶。

此外，Roewe 作為上汽集團的子品牌，自 2006 年成立以來，始終致力于打造卓越的乘用車產品線，涵蓋轎車、SUV 以及新能源車型。其名字源于英國汽車品牌羅孚，融合了傳統與現代，注重車輛設計的創新與智能化，搭載的“斑馬智行”系統為駕駛者帶來便捷體驗。

在新能源領域積極推進綠色出行，推出了一系列插電式混合動力和純電動車。榮威的代表車型如 RX5 SUV、i6 轎車、Ei5 純電動車等都有出色表現。

雖然 2023 年榮威面臨了一些挑戰，但全新的 D 戰略和產品序列開啟了新發展篇章，插電混動和純電動成為主要技術路線。未來三年，榮威將依托“D 戰略”，上市 8 款新能源產品。在技術方面，榮威的 DMH 雙電機混動系統將是產品研發的核心技術，還發布了云宿智能座艙，通過斑馬智行互聯生態系統，實現全場景沉浸式智能交互體驗。