常見(jiàn)的發(fā)動(dòng)機(jī)零件故障有不少，比如異常抖動(dòng)、嚴(yán)重積碳、漏油、漏水、高溫、燒機(jī)油、機(jī)油增多、異響、失火、無(wú)法啟動(dòng)等。

異常抖動(dòng)：分為冷車和熱車抖動(dòng)。冷車時(shí)略有抖動(dòng)熱車后改善算正常，抖動(dòng)明顯通常是節(jié)氣門臟污、火花塞工作不良、點(diǎn)火線圈損壞、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳損壞、怠速低等導(dǎo)致。氣缸數(shù)量和排列形式也影響抖動(dòng)，比如三缸發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)相對(duì)較大。

嚴(yán)重積碳：會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)有怠速抖動(dòng)、加速無(wú)力、油耗高、冷車不易啟動(dòng)等問(wèn)題。主要原因是劣質(zhì)機(jī)油和燃油，還有擁堵路況、缸內(nèi)直噴等。減少積碳要使用優(yōu)質(zhì)燃油和機(jī)油，適當(dāng)提高轉(zhuǎn)速，嚴(yán)重積碳得清洗。

漏油：分為顯性和隱性，顯性如氣門室蓋、油底殼、曲軸前油封等漏油，隱性較難判斷。日系車在這方面表現(xiàn)較好，德系車有些容易漏油，部分車型有規(guī)律，比如寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)。原因多是油封橡膠老化、密封件平面變形。

漏水：現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)漏水故障少了，歸功于防凍液和水管材質(zhì)變好，但使用不合格防凍液和水管，或用錯(cuò)水管卡子也會(huì)導(dǎo)致漏水。

高溫：正常工作溫度 80 - 90°C，超過(guò)就是高溫，會(huì)引發(fā)嚴(yán)重機(jī)械故障。主要原因是缺冷卻液，還有水泵、節(jié)溫器、水箱、風(fēng)扇、氣缸墊等問(wèn)題。高溫開(kāi)鍋不能立即熄火，要怠速冷卻。

燒機(jī)油：會(huì)導(dǎo)致潤(rùn)滑不良、燃燒室積碳、三元催化器堵塞等。主要原因是環(huán)泵油作用，發(fā)動(dòng)機(jī)老化后更嚴(yán)重，還有曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)等故障也會(huì)導(dǎo)致。嚴(yán)重?zé)龣C(jī)油得大修。

機(jī)油增多：缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)，北方寒冷冬季更明顯，是汽油進(jìn)入曲軸箱導(dǎo)致，還有缸套膠圈漏水、高壓油泵損壞等也會(huì)造成，機(jī)油增多會(huì)變質(zhì)傷發(fā)動(dòng)機(jī)。

異響：包括活塞敲缸、活塞銷響、曲軸主軸承響等，一般是摩擦副間隙過(guò)大，很難判斷和處理。

失火：就是發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，會(huì)抖動(dòng)、動(dòng)力下降，原因有火花塞和點(diǎn)火線圈損壞，也可能是機(jī)械故障。

無(wú)法啟動(dòng)：通常是電瓶虧電，還有電氣、燃油、機(jī)械等多種原因，得逐項(xiàng)檢查。

除此之外，還有正時(shí)皮帶斷裂、拉缸、化瓦、斷曲軸、風(fēng)扇不轉(zhuǎn)等機(jī)械故障。

做好發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)，按時(shí)換機(jī)油、三濾，加標(biāo)準(zhǔn)燃油，預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)等，能延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。