未來方程式賽車的發(fā)展趨勢是什么?

未來方程式賽車的發(fā)展趨勢主要體現(xiàn)在以下幾個方面。

動力方面,氫動力受到關(guān)注,從 2026 年起將配備以 50/50 比例結(jié)合內(nèi)燃機(jī)和電力的動力裝置,到 2030 年邁向碳中和。

技術(shù)上,人工智能、數(shù)據(jù)和分析發(fā)揮重要作用,比如利用計(jì)算流體力學(xué)優(yōu)化賽車空氣動力學(xué)設(shè)計(jì),通過模擬研究比賽參數(shù)、測試賽車耐久性和訓(xùn)練車手,還有數(shù)字孿生和虛擬賽車技術(shù)。

賽車設(shè)計(jì)方面,邁凱倫設(shè)想 2050 年的 F1 賽車為全電動車,速度可達(dá) 500 公里/小時,內(nèi)燃機(jī)消失,采用高密度電池和感應(yīng)式充電,駕駛艙封閉,車手通過頭盔抬頭顯示器獲取信息,比賽場地的防護(hù)圍欄更堅(jiān)固、彎道更曲折。

而且未來 F1 賽車中,機(jī)器能學(xué)習(xí)人類智慧做出決策,駕駛主動權(quán)仍在人類手中。

另外,威廉姆斯車隊(duì)在 2024 年試圖設(shè)計(jì)更具競爭力的賽車,并計(jì)劃針對空氣動力學(xué)、懸掛設(shè)計(jì)和減輕賽車重量三個方面進(jìn)行改進(jìn),同時設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)已將重心轉(zhuǎn)向 2025 年。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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