鉸接式卡車(chē)的優(yōu)勢(shì)眾多。

首先，它的鉸接器能讓前后部分靈活轉(zhuǎn)動(dòng)，適應(yīng)惡劣路況和地形，完全消除車(chē)架的扭轉(zhuǎn)載荷，提高結(jié)構(gòu)可靠性。轉(zhuǎn)彎時(shí)，車(chē)架折疊使外輪廓轉(zhuǎn)彎半徑減小，內(nèi)輪廓轉(zhuǎn)彎半徑加大，可在狹窄通道通行。車(chē)身兩部分能相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，減少車(chē)輪懸架垂直跳動(dòng)，所以需使用長(zhǎng)而窄且有足夠深度的車(chē)廂。

其次，常見(jiàn)類(lèi)型有 2 軸和 3 軸車(chē)型，多為全輪驅(qū)動(dòng)，軸上配差速鎖，采用大型寬截面輪胎，接地比壓小，通過(guò)性和穩(wěn)定性好。翻斗車(chē)箱用高強(qiáng)度鋼制成，長(zhǎng)行程液壓缸能使車(chē)箱翻轉(zhuǎn)角達(dá) 70 度左右，保證順利卸料。

再者，載重量一般在 50 噸以?xún)?nèi)，較大車(chē)型功率約 400 千瓦。像卡特彼勒 735 鉸接式卡車(chē)，采用鉸接式底盤(pán)，復(fù)雜地形中靈活操控，機(jī)動(dòng)性強(qiáng)，搭載先進(jìn)動(dòng)力系統(tǒng)，動(dòng)力輸出強(qiáng)大，能承載更多負(fù)荷，貨箱容量大，提高作業(yè)效率，配備先進(jìn)懸掛系統(tǒng)，行駛穩(wěn)定，減少?zèng)_擊。沃爾沃的 G 系列鉸接式卡車(chē)堅(jiān)固耐用，有效載荷范圍 25 至 45 噸，A45G 鉸接式卡車(chē)優(yōu)點(diǎn)突出，延長(zhǎng)正常運(yùn)行時(shí)間，質(zhì)量、可靠性和耐久性出色，保證燃油效率，搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力和燃油效率兼顧，機(jī)型更大、效率更高，比 A40 增加 2 噸有效載荷，是操作員的理想選擇，駕駛室舒適，懸掛系統(tǒng)出色。

還有卡瑪茲 6355 越野卡車(chē)，采用鉸接式車(chē)架設(shè)計(jì)，8x8 驅(qū)動(dòng)，越野能力強(qiáng)，外觀現(xiàn)代化，配置彪悍，有大底盤(pán)護(hù)板、超大輪胎、高離地間隙等，駕駛室抗寒升級(jí)，內(nèi)部舒適，動(dòng)力強(qiáng)勁，發(fā)動(dòng)機(jī)省油且動(dòng)力強(qiáng)，變速箱和懸掛出色。

此外，XM520 鉸接式軍用卡車(chē)，采用 4×4 全輪驅(qū)動(dòng)形式，后輪驅(qū)動(dòng)方式獨(dú)特，傳動(dòng)箱可自由擺動(dòng)，通過(guò)能力強(qiáng)，左右車(chē)輪無(wú)車(chē)橋關(guān)聯(lián)，能適應(yīng)復(fù)雜地形，減小鉸接頭負(fù)載，簡(jiǎn)化懸掛系。還具備三點(diǎn)式前懸架系統(tǒng)、減震支柱、傾斜式后車(chē)架、擺動(dòng)環(huán)、軸間差速鎖、濕式離合器輪間差速鎖、輪胎中央充放系統(tǒng)等獨(dú)特設(shè)計(jì)，在各種路面條件下都能為操作人員帶來(lái)舒適感，保證出色的牽引力和制動(dòng)性能。