豐田在環保方面舉措眾多。

在氫燃料電池技術上，擴大氫能生產，提升儲氫罐存儲性能，推進氫能利用，減少碳纖維等材料使用，與中國伙伴研發高功率、長耐久氫燃料電池系統，還回收報廢車輛、工廠廢氣等以加強資源循環利用，生產可再生燃料。

純電技術及電池回收領域，在車頂裝太陽能電池提升 EV 續航和燃油經濟性，對經銷店更換電池做劣化診斷，回收利用有殘存性能的電池，構建電池材料循環再利用體系。

積極推動 HEV、PHEV、EV、FCEV 技術進步與普及，擴充電動化車型，計劃 2025 年前導入 35 款電動化車型，含 10 款 EV 車型，電動化車型占比將達 50%，TOYOTA bZ 純電動專屬系列的 7 款車型中 5 款將引入中國。

生產環節減少單車二氧化碳排放量和廢棄物，經銷渠道推廣綠色電力，電池回收領域大力發展廢舊電池回收再利用。

從 2001 年起累計植樹超 600 萬棵，是首個用生物合成橡膠制造引擎及驅動系統軟管的車企，減少材料生命周期碳排放并擴大使用范圍。

廣汽豐田攜手各方舉行環保分享會，啟動《大熊貓國家公園（四川）自然圖鑒》編撰工作，組織自然觀察和巡護體驗，傳遞生物多樣性保護理念。

中國豐田積極響應時代號召，踐行可持續發展理念，開展將節能、減排、降碳擴展到汽車全生命周期的工作。

一汽豐田注重參與者環保意識培養和植樹環保科學知識普及，舉辦多次志愿者植樹活動，累計參與人數近 3000 人次，植樹 8000 余株。還持續開展諸多公益活動，堅持打造綠色產品，為消費者提供綠色出行選擇。

一汽豐田新能源工廠重視節能降碳，通過節能低碳技術、光伏自發自用等舉措建設超低碳工廠，入選天津市重污染天氣績效 A 級企業名單，成為綠色工廠典范，參與綠電交易購買綠電。