汽車空調維修的常見故障有哪些?

汽車空調維修常見的故障主要有以下幾種及相應的解決辦法。

不制冷:

- 制冷系統(tǒng)故障:無制冷劑,需查找泄漏原因并排除后充注制冷劑;儲液干燥器臟污堵塞,應更換;膨脹閥進口濾網臟堵,要清洗或更換;膨脹閥閥門不能打開、低壓側壓力過高、蒸發(fā)器流液,需更換膨脹閥;壓縮機進、排氣閥片損壞,要檢修或更換壓縮機;制冷管路破裂或裂紋,應檢漏并檢修。

- 控制系統(tǒng)電路故障:電磁離合器線圈搭鐵不良或脫焊斷路,檢查并處理相關電路;電路熔斷器燒斷,檢查更換熔斷器;控制開關失效,檢修控制開關;鼓風機不轉,檢修相關部件。

- 調控系統(tǒng)故障:熱水閥不能關閉,檢修或更換相關控制器件;空氣混合門位置不當,調整其至制冷位置。

- 機械系統(tǒng)故障:壓縮機驅動帶松弛或折斷,檢查調整或更換;壓縮機機件損壞卡死,檢修或更換;鼓風機機件損壞卡死,檢修或更換。

制冷強度達不到要求:原因主要有制冷劑不足、制冷系統(tǒng)內部有空氣等、制冷劑過多、冷凝器散熱不良、鼓風電動機不轉或轉速過低、壓縮機驅動帶撓度過大而丟轉、壓縮機故障、電磁離合器打滑、空調系統(tǒng)冷凍油過多。

間斷性制冷:

- 壓縮機運轉正常:制冷系統(tǒng)有冰堵,放出制冷劑、抽真空后重新充注;溫控開關的熱敏電阻或感溫包失靈,檢修或更換;鼓風機損壞,檢修或更換;控制開關損壞,檢修或更換。

- 壓縮機運轉失常:電磁離合器打滑,檢查調整空氣間隙;電磁離合器線圈松脫或搭鐵不良,檢查相關電路;空調繼電器開、閉失控,檢查、調整或更換;壓縮機驅動帶打滑,調整驅動帶撓度或更換。

檢測汽車空調系統(tǒng)壓力時,要將壓力表組的高壓表與汽車空調系統(tǒng)的高壓側排氣閥相連接,低壓表與系統(tǒng)低壓排氣閥相連接,壓縮機轉速在 1250r/min,按規(guī)定進行操作。

檢測空調管道系統(tǒng)密封性可用電子檢漏儀,注意檢測探頭要在被檢測處停留 7s 以上,且被檢系統(tǒng)周圍不能有其他系統(tǒng)放出殘余氟利昂。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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