汽車水箱溫度過高的原因有很多。

首先是冷卻液不足，發動機長時間工作導致水循環使冷卻液慢慢缺少，水箱缺水不能及時冷卻。

其次是散熱風扇故障，風扇受損會使工作異常，發動機熱量無法及時散發。

再者是循環水泵故障，影響水循環。

還有節溫器故障，它控制冷卻液流動路徑，異常會使發動機大小循環受影響，熱量不能散發。

水箱漏水也會造成水循環異常，引起溫度偏高。

另外，發動機冷卻系統中防凍液缺少或存在泄漏點，散熱器堵塞或臟污，風扇不轉或轉速不足，未加足冷卻水、冷卻系統漏水、風扇皮帶損壞或打滑、水泵內局部堵塞或磨損過度、節溫器膨脹筒損壞、水箱離發動機距離過大、空調冷凝器擋在水箱前面、發動機構造導致水道細小未加軟水或蒸餾水、發動機內空氣未排盡、汽油不達標或點火時間靠前、風扇皮帶過松等也會導致汽車水箱溫度過高。

當遇到汽車水箱溫度過高時，應立即找安全地方停車，不要立即熄火，讓發動機怠速空轉繼續散熱，同時打開發動機蓋提高散熱速度。

檢查冷卻液情況，添加到合適位置，過幾天檢查液位是否嚴重下降，找到泄漏位置。

還要檢查節溫器、風扇、水泵等部件是否正常，及時更換故障零件。

在南方要加軟水或蒸餾水，北方要加注正品冷卻液。加水后讓發動機運轉幾分鐘再將水加滿排出空氣。出車前檢查機油和水，確保水箱水滿。