氧傳感器的壽命一般沒有固定的標準。

不同廠家、型號的氧傳感器使用壽命不同，有的能達到 10 萬公里以上，少數(shù)廠家生產(chǎn)的能正常使用兩年，還有按客戶要求達到三年的。

正常情況下，8 萬公里左右氧傳感器可能會出現(xiàn)老化，建議及時更換以保障電噴系統(tǒng)正常運行。

如果車輛更換了三元催化，氧傳感器也應(yīng)相應(yīng)更換。

氧傳感器的壽命受多種因素影響，比如燃油和空氣質(zhì)量。使用優(yōu)質(zhì)燃油和空氣，壽命可達 10 萬公里以上，若用劣質(zhì)汽油或空氣質(zhì)量差，壽命會縮短。

當氧傳感器警告指示亮起，或者有關(guān)故障代碼出現(xiàn)時，就要更換。

如果車子年檢不合格，尾氣不達標，換了氧傳感器后可能會改善，比如油耗下降、尾氣不冒黑煙。

清洗氧傳感器有土辦法。可以將排氣管上的氧傳感器拆除，浸泡在(5-10%)三氯化鐵鹽酸溶液里 10-15 分鐘，然后用清水沖洗干凈，還要確保周圍四個孔通暢。觀察氧傳感器底部，洗凈后載體呈白色，基本恢復(fù)活性。

潔廁王可以清洗氧傳感器上的積碳，但如果氧傳感器頂尖是黑色，清洗有用；若是白色或棕色頂尖，說明已中毒，清洗無濟于事，需及時更換。

汽車發(fā)動機一般有兩個氧傳感器，一個在三元催化器前面，檢測發(fā)動機工作燃燒狀況；另一個在后面，檢測三元催化器催化效果。

氧傳感器內(nèi)部有加熱絲，車輛冷啟動時加熱絲會對其加熱，水溫達 70℃以上，氧傳感器及三元催化器溫度達 300℃以上才開始工作，起到修正發(fā)動機空燃比的作用。