下雪天開車怎樣控制剎車距離?

下雪天開車控制剎車距離要做到以下幾點(diǎn):

首先,起步要穩(wěn),剎車要緩,車速不能太快。冰雪路面剎車距離長,急剎容易造成甩尾等危險(xiǎn),沒裝備 ESP 的車更要注意。

其次,盡量少并線、不超車,保持直線行駛。因?yàn)闈窕访骖l繁變道易失控,與前車車距應(yīng)是平時(shí)兩倍甚至更長,避免追尾。

再者,轉(zhuǎn)彎要慢,別彎道超車。經(jīng)過坡道和彎道時(shí)提前減速,保持低速過彎,禁止變道超車。上坡保持低擋位避免換擋,下坡不空擋滑行,利用降擋輔助降速。

然后,要密切注意行人和非機(jī)動(dòng)車。他們?cè)诒┞访嫫胶夂涂刂颇芰Σ睿^路口和轉(zhuǎn)彎時(shí)讓他們先走。

還有,出入車庫、停車場前看好路面狀況。特別是地下車庫,若有結(jié)冰易出單方事故。

另外,選擇積雪疏松的路面行駛,制動(dòng)效果會(huì)更好,但這類路面不好找。裝防滑鏈、換雪地胎能增強(qiáng)制動(dòng)效果,但有些地區(qū)積雪時(shí)間短不劃算。

行車時(shí)要放慢車速,交通法規(guī)定正常道路車速不高于 40,橋梁、彎道不高于 30,這樣能避免很多險(xiǎn)情。跟車距離要比干燥路面多兩倍以上,越遠(yuǎn)越好,給前車意外時(shí)留出足夠制動(dòng)距離。多數(shù)車有 ABS,雖不能縮短制動(dòng)距離但能避免車輪抱死,險(xiǎn)情時(shí)打方向避讓可能比踩剎車更靠譜。要克服緊急時(shí)刻死踩剎車的心理障礙。充分利用摩擦力大的路面,比如在接近路口積雪少的地方重剎,再怠速挪到積雪路段。

總之,雪天開車控制剎車距離,關(guān)鍵是謹(jǐn)慎把握剎車距離,多踩剎車體會(huì)抓地力對(duì)制動(dòng)距離的影響,控制好跟車距離。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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