大邁 X5 的制動系統通過多種方式保障行駛中的安全，體現出其安全性高。

首先，擁有多種先進的安全技術系統。比如 TCS 牽引力控制系統，能在各種行駛狀況下獲得最佳牽引力，在雪地等濕滑路面上防止驅動輪空轉，保證平穩起步和加速。ABS 制動防抱死系統，在汽車制動時自動控制制動力大小，使車輪不抱死，保證車輪與地面的最大附著力，防止跑偏和甩尾。ESC 電子穩定控制系統是主動安全系統，對轉向過度或不足敏感，能控制車輪驅動力和制動力，確保車輛行駛的側向穩定性。還有發動機下沉技術，遇到前方撞擊時防止發動機擠向駕駛室，保護駕乘人員。

其次，有實用的剎車技巧。長距離輕剎車時，先松油門踏板，再根據距離、車速剎車。車輛完全停止前松一次剎車，能減少沖擊。緊急剎車時要用力踩踏板，如今 ABS 系統是標配不必擔心車輪抱死。土路或浮砂路面、雨天行駛時謹慎使用緊急剎車。長下坡路段利用發動機制動控制車速，避免剎車系統過熱影響性能。轉彎時提前剎車降低車速，濕滑彎道可降檔利用發動機制動減速。在“排骨路”行駛注意凹凸情況，能用發動機制動就用。

再者，還有一些制動系統的常識要了解。儀表的 ABS 警示燈亮起要盡快檢查處理。起步后松開剎車聽到摩擦聲正常。手剎車使用一段時間后拉索會長是正常的。制動盤生銹不影響使用，行駛中制動系統工作能消除銹跡。制動盤使用后發熱也是正常現象，停車后別摸以免燙傷。

總之，大邁 X5 的制動系統從技術到技巧再到常識，全方位保障行駛安全。