瑞虎5x（查成交價|參配|優惠政策）手動變速箱怎樣？汽車網小編為您來解答。

瑞虎5（查成交價|參配|優惠政策）x搭載的變速箱是奇瑞與格特拉克合作研發的，這款變速箱代號為DCT250。為第二代產品，由于升級了離合器減振器，并且使用了新型耐熱材料，與一代產品相比，曾經出現的離合器過熱換擋頓挫等問題將會得到改善。匹配的是6速手動和6速雙離合變速器，對應手動和自動兩種車型，這款變速箱平順性比較好，目前來看可靠性還算不錯的。

2003年，奇瑞正式成立“奇瑞精機公司”，主攻變速箱研發項目(包含MT/AT/CVT)，研發投資了這么些年，其變速箱技術如何？現在我們就以先前掀起過不小爭議的瑞虎5x為例，簡單評價此款車型的變速箱技術。

 眾所周知，雙離合的質量并不是太穩定，就連大眾都曾經爆過大批量的變速箱質量問題，奇瑞是如何保證雙離合的質量問題？針對高速行駛時離合器容易過熱的問題，奇瑞公司特地將離合器換成更耐熱的材料。除了結構上的改進，這款比變速器經歷了嚴酷的測試調試條件才最終量產，可以說，瑞虎5x搭載的變速箱已經是趨于穩定的產物，期待未來還會再升級

總評：奇瑞一直都是自主品牌優秀車型的代表企業，只是也許在外觀內飾設計或者產品營銷方面有一定的問題，導致許多很好的車型并不能熱賣。而瑞虎5x，從價格到動力到底盤到配置老實說都非常的給力，畢竟奇瑞多年的技術與心血都投在了上面，整車的可買性是十分不錯的，在8萬元起的這個價格區間里面有著很高的性價比，更重要是其駕駛感受真的很不錯，值得大家去體驗感受一番。

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