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法拉利f8是中置引擎嗎

2024-10-23 20:46:02 作者:資訊小編
法拉利f8是中置引擎嗎

法拉利F8查成交價|參配|優惠政策)采用中置后驅的驅動方式,搭載3.9Lv8發動機。汽車的發動機采用中置,即發動機位于車輛的前后軸之間,一般應用在超級跑車或者專業賽車上。那么,發動機中置有什么優缺點呢,一起來看一下。1、優點:汽車在轉彎時,汽車上的各個部件會因為慣性都會向彎外移動,而汽車發動機又是質量最大的配件之一。所以說,汽車發動機產生的慣性對汽車轉彎時的表現有著較大的影響。發動機中置可以使車身重量的分布接近理想平衡狀態,有利于汽車轉彎時穩定性的提高,大大提高汽車的操控性。2、缺點:發動機中置會導致車內使用空間變小,而且汽車內的噪音也會更大,汽車駕乘的舒適度會大大降低。

法拉利F8定位于雙門雙座的超級跑車,追求的就是超級的性能表現,這款3.9T版本發動機的最大輸出功率為530千瓦,最大扭矩為770牛/米,最高時速為340千米/小時,百公里加速時間為2.9秒。而且,這種超級跑車并不適合長時間行駛,首先會對發動機產生傷害,還有就是駕乘的舒適度并沒有那么高。

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