汽車發動機內部工作溫度一般在2000至2500攝氏度之間。具體來說，發動機氣缸壁上部溫度在120至370攝氏度之間，氣缸壁下部溫度低于150攝氏度，活塞頂部溫度在210至425攝氏度之間，燃燒室溫度也在2000至2500攝氏度之間。

汽車發動機在工作時會產生大量熱量，因此需要通過冷卻液和空氣來進行冷卻。同時，機油也會承擔部分熱量的帶走。由于發動機內部各部件工作情況和結構的不同，其溫度也會有所差異。

作為汽車的核心動力裝置，發動機的溫度對汽車的動力性、經濟性、穩定性和環保性都有著重要影響。