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拉高速的正確方法是什么,拉高速的正確方法清理積碳

2024-07-05 15:25:19 作者:資訊小編
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正確的拉高速方法

合理的拉高速方式如下:首先要更換機油,換完后行駛幾公里,使新機油與發動機充分接觸。其次,從 1 擋依次升至 3 擋,每個擋位由低至高拉升,每個擋位保持三到四個轉速,最后都保持轉速表 4/5 左右的滿轉速(通常 5500 轉以上保持 3 分鐘),每個擋位分別維持總時間五分鐘(時間不宜過長)即可。3 擋拉完后直接升至最高擋,松油門讓車輛自然減速后,停車熄火五分鐘。這里需要注意的是,不能將轉速表踩到紅線,因為一旦達到紅線,即使使用手動模式,手自一體變速箱也會自動升檔。然后,1 擋到 3 擋正常行駛,3 擋時再將轉速拉高后升 4 擋保持五分鐘,接著升 5 擋……一般大多數變速箱在 4 或 5 擋拉完就差不多了,如果條件允許,最后就是在最高擋位以 3000 轉以上的速度行駛幾十公里。“拉高速”并不是將車開到最高速度,其真正含義是提高車的轉速,即在車輛滿載的情況下,讓每個擋位在較高轉速下保持一定時間,以檢驗發動機、氣缸火花塞、車輛懸架等各個部位的穩定性、安全性,還可以檢驗機件的極限工作狀態,擴大機件材料抗拉、抗壓、抗撞、抗扭的承受范圍。拉高速的目的是讓發動機內的活塞和凸輪軸嘗試快速工作,使其緊密接觸。變速箱內的變速齒輪嘗試高速運轉,使齒輪間的嚙合更加順暢。同時清除積碳。機油的質量直接影響發動機的性能,所以在換油前一定不能拉高速,因為拉高速時,發動機轉速高、機械磨損大,而第一箱機油恰好金屬碎屑多、雜質多,如果用這些含有大量碎屑的機油拉高速,會大大增加發動機的損耗,甚至造成異常磨損。這樣磨合期后的車輛就不會處于最佳狀態。

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