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汽車扭矩指的是發動機自曲軸末端輸出的力矩，與發動機轉速呈反比關系。轉速越快，扭矩越小，反之亦然，其反映了車輛在一定范圍內的承載能力。扭矩是發動機的關鍵指標之一，體現在汽車的性能方面，涵蓋了加速度、爬坡性能以及懸架等。

扭矩定義為：活塞在汽缸內做往復運動所做的功，單位是牛頓·米。單位距離內所做的功即為扭矩。以捷達（查成交價|參配|優惠政策）的 Urban Pioneer 和 CL 為例，Urban Pioneer 的排量為 1595，功率為 74kw/5800，扭矩為 150nm/4000；CL 的排量同樣是 1595，功率為 53kw/5200，扭矩為 121nm/3500。由此可見，兩車的排量相同。在動力方面，前者在 5800r/min 時達到 74kw，而后者在 5200r/min 時達到 53kw，這表明：Urban Pioneer 的動力更強；Urban Pioneer 在 4000r/min 時可達最大扭矩 150nm，而 CL 在 3500r/min 時達到最大扭矩 121nm，這有力地證明了 Urban Pioneer 汽車的發動機技術要遙遙領先于 CL。

汽車的驅動力可通過以下公式計算：扭矩×變速箱齒數比×最終齒輪齒數比×機械效率。排量越大，汽缸容積越大，吸入的油氣混合氣越多。如此一來，工作時產生的爆炸能量越大，發動機的扭矩和功率也會越大。發動機的功率指的是發動機在單位時間內所做的功，又稱發動機功率。所以，發動機的功率越大，產生的能量越多，汽車能達到的最高極限速度也越高。發動機的功率計算公式為：功率=扭矩×角速度。

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