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奔馳的懷擋車型其雨刮器控制被設置在方向盤左側的撥桿上，使駕駛員能夠輕松操作。

作為德國的豪華汽車制造商，奔馳眾多車型都采用了懷擋設計，不僅增加了主副駕駛之間的儲物空間，還提供了便利的換擋操作。

不過，奔馳的運動車型往往不會采用懷擋設計，而是采用傳統的換擋桿，以滿足更具運動性和操控性的需求。

除了奔馳，很多美國汽車也采用了懷擋設計。對懷擋感興趣的朋友們，可以上網搜索相關內容，以獲取更多關于懷擋的信息。

配備懷擋設計的汽車通常搭載自動變速箱，例如 AT 變速箱、CVT 變速箱以及雙離合變速箱。其中，雙離合變速箱是目前流行的自動變速箱之一。

雙離合變速箱的結構類似于手動變速箱，但增加了一套離合器和換擋控制模塊。這使雙離合變速箱具有更快的換擋速度和更高的傳動效率，受到了眾多消費者的青睞。

此外，雙離合變速箱的生產成本相對較低，這也是眾多車企選擇使用它的原因之一。

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