寶馬火花塞為啥 2 萬換一次？這是因為多方面原因。

首先，寶馬的高精度缸內直噴技術，能在單個燃燒過程中多次噴油，為充分燃燒就得多次點火，這增加了火花塞的使用頻率，從而縮短了更換周期。

其次，渦輪增壓相對自吸發動機更費火嘴，寶馬大多車型采用渦輪增壓，進氣溫度更高，工況強度大，會加速火花塞腐蝕，降低其壽命。

而且，寶馬的點火系統復雜，像 B48 發動機，1 次噴油能點火 3 到 8 次，這種高頻率點火使得火花塞損耗加快。

另外，火花塞材質和駕駛習慣也有影響。材質好的火花塞能用更久，但在普通車型上不常見且價格高。駕駛習慣好，比如不暴力駕駛、少走難走的路，火花塞壽命可能更長。

同時，汽油品質、車輛使用狀況也很關鍵。汽油不好會影響火花塞效果和壽命。車輛常跑高速、駕駛習慣好、無長時間怠速，火花塞磨損小，壽命長；反之，在擁堵道路行駛、急加速剎車多，磨損快，壽命短。

如果汽車出現油耗異常偏高、尾氣排放異常、怠速不正常震動、動力減弱、啟動困難等問題，很可能是火花塞有問題，需要更換。

總之，寶馬建議 2 萬公里更換火花塞，是綜合考慮發動機性能和燃油經濟性，避免發動機故障，有助于發動機更好工作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）