機油濾芯，也叫機油濾清器，作用可大啦！

它能去除機油里的灰塵、金屬顆粒、碳沉淀物、煤煙顆粒等雜質，讓機油保持干凈。這樣一來，干凈的機油就能給發動機里的曲軸、連桿、凸輪軸、增壓器、活塞環等零部件更好地潤滑、冷卻和清洗。

機油濾清器有全流式和分流式的區別。全流式的串聯在機油泵和主油道之間，能把進入主油道的全部潤滑油都過濾干凈。分流式的跟主油道并聯，只過濾一部分潤滑油。現在轎車發動機上一般就有集濾器和一個全流式機油濾清器。

粗濾器能除掉機油中粒徑 0.05mm 以上的雜質，細濾器能過濾掉粒徑 0.001mm 以上的細小雜質。機油濾芯主要由濾紙和殼體組成，還有密封圈、支撐彈簧、旁通閥這些輔助部件。好的濾紙能在溫度變化大的時候，既過濾雜質又保證機油流量。密封圈得保證機油不泄漏。止回閥能防止機油全回流到油底殼。旁通閥在潤滑系統壓力不正常時打開，讓沒過濾的機油直接進發動機，免得發動機沒機油受損。

機油濾芯得定期換，一般 5000 公里或 6 個月換一次。就算沒到 5000 公里，只換機油的話，最好也把機油濾芯一起換了。不然會影響發動機壽命。

機油濾芯的分類有慣性式、過濾式、油浴式。慣性式利用空氣動力學原理分離大顆粒雜質，過濾式用濾紙等材料過濾雜質，油浴式靠油液流動和靜止分離雜質。

更換機油濾芯時，先關進油口球閥，打開上端蓋，擰開排污口堵絲排凈污油，松開緊固螺母取下舊濾芯，換上新的，墊好密封圈，擰緊螺母和堵絲，蓋好上端蓋就行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）