邁騰熄火后發出異響，原因主要有以下這些。

發動機冷卻不均勻，熄火后各部件溫度下降不一致，金屬部件間隙因冷卻收縮而摩擦產生異響。

渦輪在工作時溫度很高，熄火后熱脹冷縮明顯，會發出聲音。

排氣管在車輛運行時溫度較高，熄火后熱脹冷縮也會導致異響，且這種聲音很多來自排氣管前端和軟接頭。

三元催化器正常工作溫度為 400 - 800 度，熄火后其工作慢慢停止，溫度下降，內部金屬部件熱脹冷縮會發出異響。

還有可能是冷卻風扇在車輛熄火后繼續工作，這是為確保發動機冷卻。

排氣系統如果存在排氣管、消音器等部件的問題，也會導致熄火后有響聲。

燃油系統方面，燃油泵或噴油嘴在熄火后仍工作，可能引起發動機發出響聲。

發動機的皮帶松動或磨損，可能在熄火后繼續運轉。

發動機內部零件磨損或損壞同樣可能造成這種現象。

此外，發動機過熱、檢查冷卻系統、排氣系統堵塞、真空管泄漏或斷裂、發電機軸承壞損、發動機機油壓力過低、發動機積炭、油品不好需要加高等級的油等也會引起。

輪胎氣壓過高或異常磨損也可能導致異響。

如果是曲軸軸承松曠，活塞與缸壁間隙過大、活塞因主軸承油槽深度和寬度失準、機油壓力低而潤滑不良，在低溫時也會發響，溫度升高后聲響減輕甚至消失。

有時熄火后發動機還有聲音可能是水箱散熱風扇工作時發出的，車輛在設計時有延時降溫功能，完全斷電后風扇仍會工作至發動機溫度降到設計值。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）