合成機油的級別有很多，主要按照美國石油學會 API 的標準來劃分，從低到高分別是 SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN、SP 。

其中 SN 是目前較高的級別，SP 則是最新且更高的級別。機油等級越高，在潤滑保護、降低油耗、耐用性、活塞清潔性、軸承防腐蝕保護、油泥控制等方面的性能就越好。

除了 API 質量等級，還有粘度等級。粘度標識中含 W 字母代表冬季可使用，前面數字越小，機油低溫流動性越好，冷啟動能力越強；W 后面數字越大，代表高溫時機油的粘度越高，油膜厚度越高、密封性能更好。

全合成機油最大的組成部分是基礎油，按照規格等級可分為五類。其中一、二、三類基礎油是礦物油，只有四類、五類油可稱為合成油。五類基礎油為多元醇酯 POE，四類基礎油為聚α烯烴 PAO。用四類和五類基礎油調配，不外加礦物油勾兌的都可稱為全合成機油。

在包裝上，為便于消費者了解，全合成機油一般會直接標明“全合成”，進口全合成機油字母標識會標注 FULLY SYNTHETIC 或 100%SYNTHETIC 的字樣，或查看是否有 PAO 和酯油的標簽。

目前市面上主要以 SN 級別的全合成機油為主。不同的機油等級適用不同的發動機類型，比如 API SN Plus 或 ACEA A3/B4 等級的機油適用于大多數現代汽油發動機，包括高性能的汽車和卡車，通常由全合成基礎油制成，有出色的抗磨損性能、清潔能力和高溫穩定性。

API CJ-4 或 ACEA A3/B4 等級的機油專為重型柴油發動機設計，如卡車和公共汽車，具有更高的性能要求，包括更好的抗磨損性能、清潔能力和低溫流動性。

API SN 或 ACEA A5/B5 等級的機油適用于高性能的汽油發動機，如高性能跑車和賽車，通常由全合成基礎油制成，有出色的抗磨損性能、清潔能力和高溫穩定性。

API CI-4 或 ACEA B6 等級的機油專為重型柴油發動機設計，如卡車和公共汽車，具有更高的性能要求。

API SJ 或 ACEA C2/C3 等級的機油適用于大多數現代汽油發動機，包括普通性能的汽車，通常由全合成或礦物基礎油制成，有良好的抗磨損性能、清潔能力和高溫穩定性。

在選擇機油時，要參考汽車制造商的建議和油口的 API/ACEA 等級要求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）