要判斷電動發電機是否需要維修，可以這樣做。

先看運轉狀態，正常是平穩的，沒異響和震動。

再測發電效率，測試輸出功率，輸出功率低可能就有問題。

留意燃料消耗，異常增加但輸出功率沒跟著漲，可能得修。

噪音也重要，明顯增大或有異常振動聲就得注意。

電流輸出穩定性關鍵，用電流表測，不穩定或波動大要小心。

發電電壓用萬用表測，在 12.5 伏 -14.5 伏內正常。

啟動車輛怠速運轉，測電瓶電壓，12.5 伏開空調升到 13 伏左右正常。

汽車發電機有兩個接線端子，一個連電池，一個連儀表或車身電腦，插頭上的線得有電才能發電。

電氣元件比如電線、連接器、按鈕磨損可能出故障。

修理過特別是大修過的發電機要通過“負荷試驗”，像目視檢查、空載實驗、部分和 100%載荷實驗、突加突卸實驗以及相應的超載、高水溫、高油壓、逆功率等保護試驗。

要是不同轉速變化讓電壓波動不在 13 到 14 伏之間，啟動引擎幾分鐘后發電機很燙，汽車能正常啟動但行駛中自動熄火，那就可能有問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）