寶馬3系發動機膠即發動機機腳膠，是用于連接發動機和車架的部件。它就像一個緩沖墊，能減少發動機運轉時產生的震動傳遞到車身，讓駕乘更舒適。隨著使用時間增長，機腳膠會逐漸老化。一般5到6年可能出現問題，比如怠速時駕駛室內能感覺到發動機振動、倒車或起步時發動機強烈抖動等，此時就可能需要更換發動機機腳膠。

當出現這些老化癥狀時，就需要考慮更換發動機機腳膠了。更換過程并不簡單，維修人員通常會借助升降機將車輛底部升起，讓車底部分完全暴露，以便于操作；要是沒有升降機，也可以用液壓千斤頂輔助。首先要找到空氣過濾網的位置，將其蓋子、管道以及基座一一拆卸，這樣能為后續的操作騰出空間。之后，還得調整千斤頂的高度，使其穩穩地支持懸置架，方便將其拆卸下來。

做好這些準備工作后，就要拆卸固定螺絲，進而將老化的機腳膠取下來，把新的機腳膠安裝上去。整個過程每一步都需要嚴謹操作，確保安裝到位，否則可能會影響發動機的正常運行。

發動機機腳膠雖然只是一個小小的部件，但它對于寶馬3系的駕乘體驗卻有著至關重要的作用。它默默地承受著發動機運轉時產生的震動，為車內人員營造安靜舒適的環境。當它出現老化問題時，及時更換能讓車輛恢復良好的狀態，再次為車主帶來平穩順暢的駕駛感受。所以，了解發動機機腳膠的相關知識，并在必要時及時更換，是寶馬3系車主不容忽視的重要事項。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）