剎車通風(fēng)管的主要作用是幫助剎車系統(tǒng)在激烈行駛時降低溫度，防止出現(xiàn)熱衰減。汽車制動時，剎車片與剎車盤摩擦?xí)a(chǎn)生大量熱量，特別是前剎車，因車子重心前移使得壓力更大。性能車常在保險(xiǎn)杠安裝通風(fēng)管，引導(dǎo)氣流吹向剎車盤，讓熱量快速散發(fā)。若剎車盤因高溫出現(xiàn)熱衰減，制動力會受影響，危及行車安全。而家用車因動力和剎車系統(tǒng)壓力較小，通常沒有剎車通風(fēng)管 。

具體來說，當(dāng)車輛在高速行駛或者進(jìn)行激烈駕駛時，頻繁的剎車操作會讓剎車片和剎車盤持續(xù)摩擦，產(chǎn)生極高的溫度。這種高溫會逐漸改變剎車系統(tǒng)部件的物理性能，比如使剎車片的摩擦系數(shù)降低，進(jìn)而導(dǎo)致剎車系統(tǒng)的制動力下降，這就是所謂的熱衰減現(xiàn)象。

剎車通風(fēng)管就像是剎車系統(tǒng)的專屬“空調(diào)”。它巧妙地利用車輛行駛時產(chǎn)生的氣流，將外界的冷空氣精準(zhǔn)地引導(dǎo)至剎車盤附近。通過源源不斷的冷空氣吹拂，能夠快速帶走剎車盤上積聚的熱量，讓剎車盤始終保持在一個相對適宜的工作溫度范圍內(nèi)。如此一來，剎車系統(tǒng)就能穩(wěn)定地發(fā)揮其應(yīng)有的性能，確保每一次制動都能安全有效。

在高性能車型和賽車上，剎車通風(fēng)管的作用尤為關(guān)鍵。這些車輛動力強(qiáng)勁，速度極快，剎車系統(tǒng)承受的壓力遠(yuǎn)超普通家用車。因此，它們對剎車系統(tǒng)的散熱需求更為迫切。剎車通風(fēng)管在這里就成為了保障車輛安全和性能的重要一環(huán)。

總之，剎車通風(fēng)管雖然看似只是一個簡單的部件，但對于汽車剎車系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行和行車安全有著不可忽視的作用。特別是在高性能和激烈駕駛場景下，它的存在有效地降低了剎車系統(tǒng)熱衰減的風(fēng)險(xiǎn)，為駕駛者帶來更可靠的制動保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）