識別輪轂失圓可以從行駛表現、車輪動平衡及底盤懸架等多方面入手。在日常駕駛中，若車輛行駛時方向出現明顯跑偏，車身與方向盤產生抖動且高速時加劇，這可能是輪轂失圓的信號；加速或減速時抖動明顯，也可能暗示著輪轂失圓。同時，輪轂失圓會沖擊底盤懸架，若減震器過早磨損、懸架控制臂變形等，都可能與輪轂失圓有關。總之，需綜合多方面情況謹慎判斷。

除了上述表現，還可以通過一些更細致的方法來識別。視覺檢查法是較為直觀的方式，將車輛停在平坦地面上，蹲下身子，以平視的角度觀察車輪，看其是否有明顯的偏移或不規整。若輪轂失圓，可能會看到輪胎與輪轂的結合處有不平整的情況。

手感檢查法也有一定作用，在確保車輛安全停放，輪胎處于冷卻狀態時，用手輕輕觸摸輪胎與輪轂的接觸面。緩慢移動手掌，感受是否有明顯的凸起或凹陷。如果感覺到有異常的起伏，很可能輪轂已經失圓。

專業檢測法無疑是最為精準的。專業維修店通常會使用動平衡機等設備來檢測輪轂。將輪轂安裝在動平衡機上，機器會精確測量出輪轂在旋轉過程中的不平衡情況，能快速且準確地判斷輪轂是否失圓以及失圓的程度。

當我們懷疑輪轂失圓時，切不可掉以輕心，應及時將車輛送到4S店或專業汽修店進行全面檢測。因為輪轂失圓不僅會影響車輛的正常行駛，還可能對底盤和懸架造成損害，更會影響輪胎的使用壽命，增加安全隱患。

總之，識別輪轂失圓需要我們在日常駕駛中多留意車輛的各種表現，綜合運用多種檢查方法。一旦發現輪轂失圓的跡象，及時采取措施，保障行車安全與車輛的良好性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）