車燒機油需視具體情況，通過檢查確定原因后采取對應措施。燒機油原因多樣，像氣門密封性不良、活塞間隙變大等。輕微燒機油，可定期更換高品質機油、使用添加劑、按時保養；嚴重時，可能要維修或更換活塞環、氣門油封等，甚至鏜缸修復。日常還需注意駕駛習慣，避免激烈駕駛、定期檢查機油液位，以便及時發現并處理問題。

當發現車輛燒機油不太嚴重時，可以定期更換高品質機油，每次添加機油時加入一次機油精，同時更換高品質機濾。高品質的機油和機濾有助于提升發動機的潤滑與過濾效果，減少磨損，而機油精能在一定程度上改善機油性能。對于老舊車輛，可添加黏度大的機油，因為黏度大的機油流動性相對較小，能更好地附著在部件表面，減少機油進入燃燒室的可能性。

如果是冷車燒機油但熱車后恢復正常，大概率是氣門油封老化導致。此時可拆下發動機缸蓋更換氣門油封，一般維修時長在4到5個小時，費用大概在800元到1200元不等。要是熱車時也燒機油，則可能是活塞環密封不良。不太嚴重的情況下，可以拆油底殼更換活塞環；嚴重時就需要吊下發動機進行大修了，維修時間大概2到4天，費用在5000元到2萬不等。

另外，帶渦輪增壓器的車輛，應選擇揮發率低的優質全合成機油，同時要注意機油的HTHS值，不同車系要求有所差異，德系車要求大于3.5，美、日、中、韓系基本要求在2.9左右。渦輪增壓或大排量車最好選全合成機油，自然吸氣發動機可選質量高的半合成機油。

總之，車燒機油并不可怕，關鍵是要及時察覺，根據具體情況選擇合適的處理方式。車主若不確定問題所在，應送到專業維修廠進行檢查修理，讓專業人員給出科學的解決方案，確保車輛能夠恢復良好的運行狀態。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）