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全新奔馳CLA申報信息,更智能,還有長續航

車動態-太平洋號
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梅賽德斯奔馳官方已經說了,奔馳汽車在中國市場,2024年不僅是豪華品牌的銷量冠軍,而且還是100萬元以上以及150萬元以上市場的第一名,所以換個角度來講,咱們國產那些豪華新能源,大幾十萬的價格,還是太仁慈了。

而對于2025年的奔馳而言,最具有里程碑意義的必然是奔馳CLA車型了,在此前的上海車展上已經國內首發了國產版本北京奔馳CLA L,近日,新車的申報信息已經出現在國家工信部的官網上,預計年內上市。

據悉,奔馳CLA是基于全新的MMA平臺下的首款新車,我們看到,國產車型整個外觀基本延續了最早概念車的設計,貫穿式的大燈組和下方點陣式的光源相得益彰,雖然這個造型會被人詬病,但看在奔馳大標的面子,遲早有人會買單。

此外,新車長寬高為4763/1836/1471mm,軸距相較于海外車型加長了40mm,為2830mm,側面來看比例更加協調,但內部只有五座版,且后排坐墊還加長了10mm。

智能化配置上,新車將會采用三聯屏中控,并且搭載全新的MB.OS系統,甚至本土化調整后可以實現端到端,有點期待了。動力上,新車提供單電機和雙電機版本,有后驅版和四驅版,配備85kWh的電池組,最大續航里程為866km。

這次奔馳出息了,全新奔馳CLA L上市在即,主打純電新能源市場,能否把此前在奔馳EQ系列上的損失補回來?

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
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06-24
智駕大橫評

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