車機系統和手機互聯這件事講了那么久，至今最簡單最好用的大概還是Apple CarPlay，可惜很多新勢力都不給，反而是大眾這樣的“舊勢力”才有。CarPlay的連接方式分有線和無線兩種，與眾06 提供無線連接方式，可以實現無感上車。

早期在很多車上使用CarPlay的感受并不太友好，一是無線連接不穩定，不得不插上線來解決，但由此會多出一個動作比較麻煩。

另一個體驗不好的就是屏幕小、反應慢，視覺效果差。說個最近的極端例子，同事的老登豪華奔馳CLS，屏幕只有巴掌大，但偏偏還提供了有線CarPlay連接，那肯定要用啊。結果連上以后發現屏幕不能觸控，還是要回到手機上去操作，簡直返璞歸真。

不過這種古今結合的情況以后不多見了，新時代的車機系統普遍更先進，比如與眾06這臺車機，全系都是15英寸大屏，AI智能語音用的科大訊飛，聰明程度在合資品牌里絕對是第一梯隊，用起來其實跟很多中國品牌的語音交互水平差不多，本地化做得很深入。

手機互聯是全維度，CarPlay、CarLife、Hicar到齊，基本做到了無縫覆蓋的程度。對于蘋果手機用戶來講這套Carplay是真方便，屏幕大，手機地圖可以清晰顯示，Apple music這種版權齊全的音樂App隨意使用，包括Hey Siri也能通過車機系統應答，手機和車機的融合度很高，成為車機的強力補充。

我也希望早日實現開車的時候可以拋開手機、全憑車機走天下，但目前的車機系統實際體驗往往在一些細節上依然差點意思。在這個過渡階段，傳統舊勢力給出的保底方案更加務實。