特斯拉一路走來，從2003 年開始生產汽車，直到2008 年才推出第一輛汽車。到今天，達到現在的水平，穩定現狀，用了將近10 年的時間。期間經歷了多次經濟危機，也是一路磕磕絆絆才走到現在純電動車行業老大的地步。

老實說，從特斯拉誕生的那一刻起，它就已經開始改變世界的進程。因為它的誕生，電動汽車不再是夢想，因為它承載的科技，智能駕駛甚至無人駕駛。眾所周知，雖然特斯拉死亡事件也被曝光，但是事故原因不能絕對的寄托在特斯拉頭上，而隨后Model X純電動SUV的誕生，人們的認知可以說是它不斷被打破。

如果將特斯拉和蘋果進行比較，雖然你不愿意承認，但這兩個美國品牌對于這兩個行業的發展確實意義重大。蘋果可以說是找到了手機的新打開方式，而特斯拉則開創了全電動汽車行業的新紀元。畢竟能進“三秒俱樂部”的車還是很了不起的。

至于自主品牌有哪些品牌能夠續寫這樣的奇跡。互聯網造車在中國同樣火爆。蔚來汽車和新興的小鵬汽車是互聯網造車的主力軍。比亞迪應該是傳統造車最深入這一領域的，但其他品牌也發展得很火熱。比如wey在法蘭克福車展上發布了新能源戰略。可以說這些廠家可以創造我們中國的檔次。

電動汽車的普及率很高，特斯拉確實做得很好。自主品牌繼續努力，期待能夠超越國外。