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分享我的高爾夫,7.5Gti二階改裝心酸史

2025-05-29 11:34:05 作者:資訊小編

1、高爾夫查成交價|參配|優惠政策)GTI不僅是一款車,更是一種文化!如今,第七代高爾夫車型生命線接近尾聲,不過七代高爾夫GTI的改裝玩家還是非常活躍,本期小編就帶來一輛5代高爾夫GTI改裝案例。

2、車身外觀改好了,接下來要開始改善進化操控與行車姿態了,說到這里請允許我裝一個X哈哈哈,避震方案在于店家深度探討需求后選擇了KONI special active trackday kit,據說是國內唯一一套并且還是首裝哈哈哈哈哈哈哈,舒服。

3、與此之外,考慮到GTi原廠剎車性能不足,車主并沒有像多數人一樣選擇更換R36剎車泵來緩解這種不足,反而找來了昂貴的Alcon輕量化大四活塞剎車用來提升剎車性能。

4、當大家談論家用車的時候,可能很可能不會想象到一輛氣動高爾夫GTI。不過這位車友不僅把這輛 GTI 改得非常漂亮,而且還聚會家用兩不誤,白天接送孩子上下學,聚會時還能作為姿態黨一展風采,非常合適。

5、下面要介紹的主角就是國產高爾夫GTI的改裝案例。從外觀上看其實并不是一輛高爾夫GTI,而是R20,應該說不全是R20,因為尾部并沒有做任何R20化的改裝,看來車主是相當喜歡R20這個帶有侵略性的前杠。看起來性情比GTI更為剛烈。

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