發(fā)動機爆震是一個嚴重的問題，那么什么情況下會發(fā)動機爆震呢？

首先，點火角過于提前是一個常見的原因。為了讓活塞在壓縮行程結束后能夠立即獲得動力，通常會在活塞達到上止點前提前點火。然而，過于提早的點火會導致活塞仍在壓縮行程時，大部分油氣已經燃燒，此時未燃燒的油氣會承受極大的壓力自燃，從而引發(fā)爆震。

其次，發(fā)動機溫度過高也可能導致爆震。當發(fā)動機處于過熱狀態(tài)，進氣溫度過高或發(fā)動機冷卻水循環(huán)不良時，都會造成發(fā)動機高溫，進而引發(fā)爆震。

最后，燃油清潔度不夠也是引發(fā)爆震的原因之一。燃油中含有的一些物理雜質和化學雜質，包括芳香類物質，在發(fā)動機壓縮過程中可能引起自燃，從而形成爆震現(xiàn)象。