挑選適合車輛的火花塞型號，需綜合多方面因素考量。火花塞型號由熱值、電極材料、螺紋尺寸等參數決定。熱值要與發動機工況適配，過高易積碳，過低可能提前點火；電極材料常見鎳合金、鉑金、銥金，各有特點和壽命；螺紋尺寸必須和發動機匹配。此外，還可查看車輛用戶手冊、了解發動機性能參數或咨詢專業維修技師，如此才能選到適配的火花塞型號 。

先來說說熱值的具體適配情況。低熱值的火花塞適用于低速、低壓縮比、小功率的發動機。這是因為這類發動機在運行時，產生的熱量相對較少，低熱值火花塞能夠更好地適應，保證正常的工作溫度。而高熱值火花塞則適合高速、高壓縮比、大功率的發動機，它們能快速將熱量散發出去，防止火花塞因過熱而出現提前點火等問題。

電極材料方面，鎳合金火花塞價格親民，但其使用壽命較短，大約在2萬公里左右。鉑金火花塞的壽命和性能相對較好，一般可以達到5 - 6萬公里。銥金火花塞則憑借出色的點火性能和較長的使用壽命脫穎而出，通常能使用8萬公里左右。不同的材質，決定了火花塞的耐用程度和點火效果。

螺紋尺寸的匹配也不容忽視。我國在售車型中，14mm的螺紋直徑最為主流，但隨著技術發展，10mm、12mm等更細直徑的火花塞未來可能成為主流。若螺紋尺寸不匹配，強行安裝可能會影響車輛性能，甚至對發動機造成損害。

另外，查看車輛用戶手冊是個簡單有效的辦法，手冊中一般會明確給出適配的火花塞型號。了解發動機性能參數，像排量、壓縮比、功率等，也有助于我們精準挑選。專業汽車維修技師憑借豐富的經驗和專業知識，同樣能給出靠譜的建議。

總之，挑選適合車輛的火花塞型號并非易事，要全面考慮熱值、電極材料、螺紋尺寸等參數，結合車輛用戶手冊、發動機性能參數以及專業維修技師的建議，才能為愛車選到最合適的火花塞，讓發動機始終保持良好的工作狀態 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）