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戴姆勒-克萊斯勒合并涉嫌欺詐 施倫普本周走上法庭

出處:pcauto
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[03-12-15 19:28] 作者:何芳

 


  正在忙著拯救克萊斯勒的戴姆勒-克萊斯勒集團首席執(zhí)行官施倫普先生本周將走上法庭,接受問詢。作為1998年克萊斯勒和奔馳合并的總策劃者,施倫普走上法庭的原因是———被控在汽車工業(yè)史上最大的所謂“平等合并”中涉嫌欺詐、違反美國證券法。

  本周一開庭的這場訴訟將會持續(xù)5天,美國地區(qū)法官約瑟夫·法南要求施倫普的律師確保其出庭的時間,最重要的是施倫普必須在審判中作證。不知這位德國高官在美國的法庭上接受審訊的時候,心情將會怎樣?

  本案的控方是美國億萬富翁克柯瑞恩,他曾擁有克萊斯勒13.7%的股份。他宣稱,施倫普所說的“平等合并”實際上是德國汽車公司的兼并行為,真正意圖是為了避免支付上漲的克萊斯勒股票價值。而戴-克否認(rèn)了一切指責(zé)。

  2000年10月,施倫普接受《金融時報》采訪時表示,只是想把克萊斯勒變成全球汽車巨人的一個分支。之后,克柯瑞恩馬上提出訴訟。

  克柯瑞恩案件是最后一樁有關(guān)戴-克合并的訴訟,戴-克今年8月份剛剛用3億美元了結(jié)了一個獨立投資集團的起訴。

  上周的預(yù)審結(jié)果對克柯瑞恩和他的投資公司(Tracinda)非常有利,戴-克的應(yīng)訴之路則不容樂觀。

  “我認(rèn)為Tracinda已經(jīng)提供了充分的證據(jù)證明被告從沒有要這筆交易成為“平等合并”,而是從一開始就想要暗地里收購克萊斯勒。”法官約瑟夫·法南在駁回撤消該案的訴求中寫道。法南將在沒有陪審團的情況下判決此案。

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