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進(jìn)口車多方受制價(jià)翻倍 進(jìn)價(jià)22萬(wàn)竟賣48萬(wàn)!?

出處:pcauto
責(zé)任編輯:keen

[03-8-18 10:24] 作者:修宇


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進(jìn)口車價(jià)高,早已經(jīng)是眾所周知的事實(shí)。然而日前記者就進(jìn)口車價(jià)進(jìn)行的一次調(diào)查中,仍然有驚人發(fā)現(xiàn)——

  進(jìn)口車價(jià)翻番賣

  日前,記者佯裝買車者,給天津保稅區(qū)的一家汽車經(jīng)銷商打電話咨詢車價(jià)。“豐田佳美2.4,18萬(wàn)人民幣左右。”雖然有足夠的心理準(zhǔn)備,但記者仍然有些吃驚。可能是感覺(jué)到了這邊的遲疑,對(duì)方又重復(fù)了一遍,“18萬(wàn)”。

  18萬(wàn),這就是一款現(xiàn)在車市上售價(jià)42萬(wàn)還保不齊有沒(méi)現(xiàn)車的車型的裸車價(jià)。加上關(guān)稅、許可證加價(jià)以及商家的利潤(rùn)等等,等到了車市上,就搖身一變成了42萬(wàn),整整是裸車價(jià)的2.3倍。

  事實(shí)上,這絕非個(gè)別現(xiàn)象。

  根據(jù)海關(guān)最新的統(tǒng)計(jì),今年上半年我國(guó)進(jìn)口小轎車排量大多在2升以上,平均進(jìn)口單價(jià)超過(guò)2.7萬(wàn)美元(約合22萬(wàn)人民幣),比上年每輛提高了近5000美元。

  而來(lái)自北京亞運(yùn)村汽車交易市場(chǎng)的最新數(shù)據(jù),上半年銷售進(jìn)口車3324輛,銷售金額為16億人民幣,平均每輛車售價(jià)48.13萬(wàn),6月份進(jìn)口車平均售價(jià)更是高達(dá)52萬(wàn)。也就是說(shuō),進(jìn)口價(jià)平均22萬(wàn)人民幣左右的進(jìn)口車,以平均48.13萬(wàn)元的價(jià)格在車市上被成功出售,比進(jìn)口價(jià)高了2.2倍。

  關(guān)稅、許可證使車價(jià)飆升

  進(jìn)口車價(jià)居高不下的原因何在?據(jù)有關(guān)業(yè)內(nèi)人士分析,主要原因有三個(gè)。

  目前有這么幾個(gè)部分構(gòu)成進(jìn)口車的價(jià)格,第一個(gè)是到岸價(jià),占40%,關(guān)稅占大約20多,目前關(guān)稅是43.3%。第三個(gè)是消費(fèi)稅,這是一個(gè)價(jià)內(nèi)稅,包括進(jìn)口海關(guān)的手續(xù)費(fèi),包括商檢費(fèi),報(bào)關(guān)、倉(cāng)儲(chǔ)等等。此外,許可證占了比較大的份額。許可證加價(jià)也造成進(jìn)口車高價(jià)。一位圈內(nèi)的朋友告訴記者,現(xiàn)在許可證仍然非常緊張。一張3.0的許可證很早就被炒到16萬(wàn)元。這給進(jìn)口車價(jià)增加了不少負(fù)擔(dān)。

  此外,部分經(jīng)銷商有意共同維持進(jìn)口車的高價(jià)位。據(jù)業(yè)內(nèi)人士告訴記者,現(xiàn)在的經(jīng)銷商對(duì)進(jìn)口車價(jià)格的操控能力不可小覷,在高額利潤(rùn)的吸引下,建立攻守聯(lián)盟。事實(shí)上,他們有條件做到這一點(diǎn):進(jìn)口汽車的數(shù)量本身就供不應(yīng)求,而購(gòu)買進(jìn)口汽車的消費(fèi)者對(duì)幾萬(wàn)塊錢又不是非常在乎,因此進(jìn)口汽車經(jīng)銷商也使進(jìn)口車價(jià)高高在上。

  車價(jià)高到什么時(shí)候

  根據(jù)我國(guó)入世簽訂的協(xié)議,汽車關(guān)稅2003年下降至38.2%,2004年下降至34.2%,2005年下降至30%,2006年1月1日下降至28%,到2006年7月,將統(tǒng)一下降到25%。由于目前進(jìn)口車消費(fèi)稅、增值稅的稅基都包含關(guān)稅,因此,關(guān)稅的下降也將導(dǎo)致其相應(yīng)降低。此外,進(jìn)口車分銷毛利也將趨于平均,配額的放寬也將導(dǎo)致許可證方面費(fèi)用的減少。

  因此,入世后進(jìn)口轎車價(jià)格逐年下降,是不容爭(zhēng)辯的事實(shí)。而由于關(guān)稅及非關(guān)稅壁壘的打破,進(jìn)口車價(jià)下降的總體幅度將在25%至35%之間。具體到車型,高檔車的減幅大于中低檔車。因此有人估計(jì),目前市場(chǎng)售價(jià)17萬(wàn)元、排量1.0升、手動(dòng)擋的進(jìn)口車,2006年將降至10萬(wàn)元;售價(jià)30萬(wàn)元、排量1.6升、自動(dòng)擋車型,將降至20萬(wàn)元左右;售價(jià)40萬(wàn)元、排量2.0升、V6、自動(dòng)擋車型,將降至26萬(wàn)元左右。(北京晨報(bào))

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