杜：你們喜歡還是不喜歡中間的儲物箱？

　　賈：我覺得SUV應該有。

　　杜：福特總部現在搬到上海去了，北京這邊的人有時就開著領航員去上海，跑長途時這個儲物箱就特別有用，里面可以放很多東西。

　　柳：我無所謂。

『領航員（左）與凱雷德（右）的前排空間對比』

　　杜：你們覺得這倆車中排座椅是不是矮了一點？

　　路：它們使用這種非承載式梯形車架的結構，座椅本身布置就有一定困難，只是因為它們體形很大，所以布置起來要比很多體形小的這類SUV要好。

　　杜：其實你看這輛車的內部高度都有富余，完全可以把椅墊做得再高一點。 
 
　　路：但是從理念上講，它們都是很傳統的設計，沒有做得那么人性化。這就不像最近新開發的那些SUV，中排座椅都非常討好，SRX就是很好的例子，它的中排座椅非常棒。

　　賈：我是覺得它們沒必要，美國買這種車的人肯定都是自己開，不會再去找個司機，自己坐中排。

　　杜：所以這車其實完全是按照美國人的要求設計的。

　　路：前排呢？一直沒說。

　　杜：駕駛座都沒問題。就一點，領航員的踏板即使調到最遠端，還是有點高。

　　路：兩車都不提供方向盤伸縮，這看來是美國車的一個特點。

　　杜：它們對乘坐舒適性的關懷都已經非常好了，前排座椅都是空調座，中排還有DVD。