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  返璞歸真 PCauto試駕兩廂標致307

2008-03-21 08:22 出處:pcauto 作者: 林琦 責任編輯: linqi

結(jié)語:再在大街上看到兩廂307,可能不會有此次的好奇,或者前些年看到進口版本時的興奮,它變得更加低調(diào)而樸實無華,它的動人已不在浮華中展現(xiàn),反倒是一種平凡生活之美。東風標致307經(jīng)過數(shù)年的進化,從307到大嘴307,又到如今的307兩廂,整個系列車型都是在不斷的提升與進步,這數(shù)年中我們也從知足轉(zhuǎn)過渡到滿足,最終還是返璞歸真……。

307

類型

評分

東風標致307兩廂2.0手動

外觀

★★★★☆

車身線條流暢,尾部整體感強,原汁原味的307。

內(nèi)飾

★★★★

黑色與銀色搭配的內(nèi)飾運動感十足。

動力

★★★★

2.0升16氣門的發(fā)動機可以滿足日常使用。

操控

★★★★

彎道中車輛行使軌跡順暢,緊急狀況下可以得到ESP的幫助。

制動

★★★★

制動響應(yīng)靈敏,力量均勻,漸進行強。

工藝

★★★☆

整體做工無明顯不足。

平穩(wěn)

★★★★

高速穩(wěn)定性很好,讓人放心。

售后

★★★★

全國各地眾多4S店可以滿足車主的需求。

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標致307 編輯點評
標致307

優(yōu)點:操控樂趣十足,舒適性仍然很好

缺點:A柱粗大,檔位不夠清晰

8.5
總評分
加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 噪音(分貝/100km)
暫無 暫無 暫無
曾從智 8.7分     標致307并沒有隨著308的上市而退出市場,并且把發(fā)動機縮減到只提供1.6L排量,很明顯是想要轉(zhuǎn)型為一臺主打性價比的產(chǎn)品。而事實上花10萬左右能買到307也是很劃算的一件事,經(jīng)典的造型、不錯的空間,最重要的是優(yōu)異的操控性能,的確非常適合對駕駛有追求的人群。
黃榮嘉 8.3分     兩代同堂已經(jīng)成為了車市上的常見現(xiàn)象,同時不乏成功案例,現(xiàn)在307和308也加入到這個行列中來。面對眾多的新車,307的競爭力已經(jīng)大不如前。但通過縮減車型,只提供1.6L發(fā)動機,以及降低價格等手段后,性價比成了307最大的亮點。對于307這樣一款經(jīng)典車型來說,實用,使用成本低是最能吸引消費者的地方。
李俊鋒 8.5分     標致307繼承了法系車型精準與敏捷的操控風格,相對三廂來說兩廂更加合適其時尚家用的定位。除此之外它也是與308“兩臺同堂”一同在售的車型,只是在排量方面裁剪成1.6L,不過仔細想想其定價也還算實惠,但這些也不能擺脫其過氣車型的身份。
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