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紅旗失落后的領(lǐng)悟 試駕一汽“奔騰”

2006-07-03 10:17 作者: 倪志剛 責(zé)任編輯: shangfuqiang

一汽紅旗奔騰外觀圖片

一汽紅旗奔騰外觀圖片

  同一平臺(tái)研發(fā)出兩種不同定位的產(chǎn)品,在滿足目標(biāo)用戶定位的同時(shí)合理地控制成本,將一款技術(shù)更為成熟的產(chǎn)品提供給用戶,更長(zhǎng)遠(yuǎn)地為用戶日后的養(yǎng)車(chē)用車(chē)成本所考慮。并沒(méi)有再突出紅旗這個(gè)品牌,而是在紅旗這個(gè)品牌下的各級(jí)別中盡力創(chuàng)造各子品牌,“奔騰”便是紅旗這個(gè)品牌下經(jīng)過(guò)4年研發(fā)所打造的一款中級(jí)轎車(chē)。

  提起“奔騰”很多人便會(huì)聯(lián)想到著名的電腦芯片廠商Intel的“奔騰”處理器,的確“奔騰”這個(gè)名稱在近十幾年來(lái)不斷推動(dòng)電腦科技的發(fā)展,讓不少白領(lǐng)、精英耳熟能詳。這恰恰符合了奔騰轎車(chē)的目標(biāo)定位群,更容易被潛在消費(fèi)者所認(rèn)知。

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奔騰B70

優(yōu)點(diǎn):大量的技術(shù)升級(jí)和改進(jìn),核心技術(shù)進(jìn)行全面優(yōu)化

缺點(diǎn):僅僅是配置升級(jí),驚喜不大

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