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卡宴問題:改裝車無質量擔保

[ 07-9-2 23:06 ]  太平洋汽車網  

  國別不一改裝不當

  保時捷的SUV卡宴(Cayenne)自2002年推出以來,在中國市場出現了熱銷的局面。然而近期,在利益的驅使下,一些國家和地區,特別是中東、歐洲和北美規格的保時捷車紛紛流入中國。據北京保時捷中心的銷售經理李軍顯介紹:通過保時捷指定銷售點購買的車,都可以得到2年的質量擔保,售后跟蹤,24小時救援,信息升級等保時捷的標準服務。而通過非授權經銷商銷售的保時捷車,很難保障有上述服務。

  ■不是針對中國市場的車型不適合國內使用

  這些車一般在內部布置和格局上都會與針對中國市場投放的車款有很大差別,例如有的車的儀表盤是英里顯示,習慣公里儀表的駕駛者開這樣的車容易出事故;有些中東版的卡宴是經過當地保時捷中心電腦處理過的車,對車進行了電子限速,一般是速度限制在135公里/小時,這樣的車要想提升速度,必須通過保時捷中心向德國總部抽調該車的原始數據,才能由保時捷中心用電腦解除限制調試。

  世界各國燃油標準和油的質量不盡相同,針對不同國家銷售的保時捷車的發動機部件對燃油的要求也不同,因此,歐規、美規或者中東的保時捷車在中國使用極有可能會發生各種不同的燃油故障。

  ■改裝車沒有質量擔保

  有些非授權經銷商對保時捷車擅自加裝改配,如加裝電眼、加裝可視VCD等都可能導致車的線路部分出現故障。而如果這種改動并未經當地保時捷中心或者服務中心同意,保時捷中心將對出現的故障和后果不負責。

 

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