● 方向盤上下調節：

　　調節方向盤的垂直距離。目的是滿足不同身材的駕駛者對方向盤與駕駛者上下空間上的需要。使駕駛折即調節了座椅與方向盤的距離而保持舒適的腿部空間，又可以保持與方向盤上下方向上的舒適。

　　軸向調節：調節方向盤軸線上的長短。 目的是滿足不同身材的駕駛者對方向盤與自身距離的需要。使駕駛折即調節了座椅與方向盤的距離而保持舒適的腿部空間，又可以保持駕駛者與方向盤距離上的舒適。

　　● 多功能方向盤：

　　多功能方向盤是指在普通方向盤拇指所及的位置及方向盤下側增加了一些功能鍵，一般有調節車內溫度、開關和控制車內音響系統、接聽電話等一些功能，有的車型還把巡航控制開關也設計在了方向盤上。

　　● 泊車輔助：

　　最常用的泊車輔助系統就是倒車雷達系統，也有使用聲納傳感器的，它們的作用就是在倒車時，幫助司機“看見”后視鏡里看不見的東西，或者提醒司機后面存在物體。

　　● 后排座椅按比例放倒：

　　后座能按比例放倒可以說是一項非常實用的配置，相對整體放倒又更近了一步，后排座椅放倒可以使得車內后排空間得到很大的提升，特別是裝載體積較大物品的時候；而比例分折則在更進一步提升了空間的靈活性，日常生活中，這項配置是非常實用的。

　　以上這幾項配置筆者建議，大家在經濟允許的情況，還是都有裝配的好，畢竟它們能給我們帶來實實在在的用處。明天我們將還會有一篇同類文章《實用較差可有可無 悉數7大雞肋車輛配置》，敬請繼續關注騰訊網汽車頻道。

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