傳統(tǒng)寬敞的乘坐空間已經(jīng)不再是賓利添越這個級別所追求的了，而它要做的是如何把空間利用得讓車主感到更有尊貴感。例如，在后備廂放置了野餐套裝包，由三個獨立的箱子組成，可以分別放置香檳及酒杯、餐具、餐桌布等等，盡顯該級別消費人群所追求的優(yōu)雅與奢華。

　　作為賓利旗下的首款混動車型，動力是大家最關心的部分，新車搭載3.0T V6發(fā)動機和電動機的組合動力總成，但具體參數(shù)官方還沒有透露。在NEDC歐洲行駛測試循環(huán)中，賓利添越插電混動版以純電模式行駛，續(xù)航里程可達50km以上，采用家用電源插座充滿電需7.5小時。如果車主家中裝有工業(yè)用電源，僅需2.5小時即可充滿。

　　賓利與著名設計大師Philippe Starck合作，為賓利添越插電混動版的客戶打造出理想的充電裝置概念。采用環(huán)保材料和簡約的設計，讓充電這一普通的動作變得奢華和藝術性，而充電的方式也非常便利。

　　另外，在最新推出的互聯(lián)汽車服務“MyBentley3”中還將引入多項混動車型專用功能，包括電池遠程充電、遠程溫控及車輛狀態(tài)報告，這些功能均可通過智能手機App操控。充電體驗上，除了可通過車載充電口充電，還可通過智能手機遠程控制充電。借助MMI駕駛員顯示屏和智能手機App，車主可對充電狀態(tài)及程序設置一目了然。智能手機App還提供“充電站搜索工具”(Charging Station Finder) ，可根據(jù)搜索條件列出附近或相關的充電站，并可選擇在車輛導航系統(tǒng)中將其設置為目的地。

　　本屆日內(nèi)瓦車展中，賓利為大家?guī)韮煽钚萝嚕窃谌蚬?jié)能減排的進程中所催生的產(chǎn)物。賓利添越在動力系統(tǒng)的匹配順應著當今的潮流，但在外觀、內(nèi)飾和科技等方面則有自己對奢華的理解，讓車主享受尊貴的待遇。可以這么說：對于奢華，只有你想不到，沒有賓利做不到。小編預計，新車將會在2018年北京車展上登陸賓利展臺，即使我們就能一睹其芳容。

（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 黎嘉銘）