二、馬自達系：睿翼2.0L VS. 馬自達6 2.0L VS. 奔騰B70 2.0L

　　其實這三款車簡單來說就是一款車，因為他們在發動機和變速箱上均使用同一款的馬自達MZR LFD 2.0L發動機和一樣的5速自動或5速手動變速箱，不一樣的地方就是在車型定位以及底盤調教以及價格上。

　　睿翼/馬自達6/B70均用同一型號的2.0L發動機，僅在扭矩上不同

　　由于發動機一摸一樣，因此在保養周期上這三款沒有任何區別，均為5000公里一次保養，且消費者可稍微延至6000公里時保養，但每次保養間隔最長不可過6500公里。在保養使用的零件上，奔騰店僅提供全合成機油，而在馬自達店，客戶則有半合成和全合成兩種機油可選擇。

　　一汽奔騰店是使用的5w-30全合成機油

　　一汽馬自達店提供的兩種機油左為全合成、右為半合成

　　雖然全合成機油比較好，但由于價格要比半合成機油貴因此建議消費者還是使用半合成機油性價比更高些。此外，通過了解，這三款車在機油濾芯上也可以通用，因此理論上馬自達6和奔騰B70的車主都可以在一汽馬自達或者奔騰的店進行簡單的機油機濾的更換，具體信息見下表：

　　除了機油和機濾外，例如空氣濾芯、空調濾芯和火花塞這三個常規保養件是不可以相互更換的，原因是因為零件的尺寸和質量上不符合要求。

　　B70在發動機技術上采用了和馬自達6一樣的技術

　　通過對一汽馬自達和一汽奔騰店維修師傅的了解，我們得知雖然廠家明令禁止為其他品牌的車輛進行維修保養(也包括B70)，但如果B70是車主確實是因為某些原因找不到奔騰店進行保養，店內也可以對其進行簡單的保養(僅限機油機濾)，而收費則要按照一汽馬自達店規定的價格收取，且不可享受工時費打折。

　　結論：

　　您先別著急下定論肯定是馬自達6和睿翼在同周期內保養費用高(均采用全合成機油)，而在調查后發現B70在保養費用上要比馬自達6和睿翼都高(6萬公里內費用B70為7926元，而睿翼/馬自達6為7496元)。影響奔騰B70費用高的原因主要還是部分零件的更換例程短造成的。綜合來看如果您在考慮這三款車究竟買那一臺的時候我還是建議您去買馬自達6(不是睿翼)，因為現在馬自達6的性價比非常高。