車型四：吉利帝豪EC7

　　推薦車型：2010款 1.8 MT尊貴型（售價：9.68萬元）

　　碰撞成績：暫無測試

　　帝豪EC718的外觀無論是設計還是做工都非常的成功，在造型上該車真正擺脫了模仿的形象，而且整體感受比較大氣。上深下淺的灰色內飾也比較符合大眾的審美，各年齡段的人士都可以接受。

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　　開著舒心：帝豪EC7盡管定位于一款緊湊型轎車，但是空間方面確實是這款車的長項，同級別里處于中上游水平的2650mm的軸距得到了最大化的利用。乘坐后排，頭部和腿部空間都比較寬松，甚至超過了前排感受。

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　　帝豪EC7帶有CVVT智能連續可變進氣相位調節的1.8L發動機最大功率102千瓦，在4200轉時可以達到172牛.米最大扭矩，盡管談不上動力充沛，但應對近1.3噸的帝豪EC7而言，這臺發動機還是能夠足夠滿足代步以及夏季滿載5人帶空調的苛刻用車環境。

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　　坐著安心：帝豪規劃未來一半的產能供應海外市場，所以帝豪EC718不僅按C-NCAP五星安全標準設計，還按照歐洲E-NCAP四星安全標準設計。盡管沒有參加國內C-NCAP碰撞測試，但看到帝豪EC7結實車身以及厚重的關門手感，應該在測試中可以獲得五星成績。

　　帝豪2010款 1.8 MT尊貴型并沒有配備ESP車身電子穩定系統，不過安全氣囊倒是比較齊全，正副駕駛\前排側\前后排頭部均有氣囊保護。當然安全帶未系警告功能也告訴我們只有配合安全帶，才能在大多數情況應付突發事故。這款帝豪EC7還有一個特別功能，就是胎壓監測，盡管不能顯示各個車胎的具體氣壓情況，但擁有胎壓報警功能也讓我們行車特別是炎熱夏季更感安心。