賽拉圖VS伊蘭特
平局
外觀內(nèi)飾：賽拉圖★★★伊蘭特★★★
賽拉圖
賽拉圖最大的競爭對手當然非伊蘭特莫屬了，不過，伊蘭特走的是實用、穩(wěn)重的路線，賽拉圖走的則是運動、年輕的路線。國產(chǎn)賽拉圖車長比伊蘭特略小，寬、高數(shù)值則稍占優(yōu)，2610mm的軸距意味著賽拉圖的車內(nèi)空間在中級車中不算吃虧。賽拉圖與05款伊蘭特均采用歐化的黑、米黃雙色搭配，缺點是低配版本塑料感都比較強，高配版中賽拉圖采用的仿鈦銀裝飾沖淡了中控臺的死氣沉沉；伊蘭特上兩條幾乎平行的弧線勾勒出的中控臺樣式固然新穎，但豪華版采用的木紋裝飾色彩搭配并不協(xié)調(diào)。
操控性能：賽拉圖★★★伊蘭特★★★
伊蘭特
賽拉圖1.6L匹配的發(fā)動機最大功率76.5kw，比伊蘭特1.6L的發(fā)動機輸出數(shù)值略小。相對而言賽拉圖在中低轉(zhuǎn)速下動力輸出比伊蘭特1.6L稍好，0～100km/h加速11.6秒與185km的最高時速兩項指標與伊蘭特1.6L極為相近，油耗也處于同一水平。
市場表現(xiàn)：賽拉圖★★★伊蘭特★★★
賽拉圖與伊蘭特在全球市場是一對歡喜冤家，價位區(qū)間也基本吻合。賽拉圖雖然在上市前的宣傳上做得不錯，但伊蘭特的特點也很鮮明。而且實力強勁的對手也很眾多，賽拉圖要想一鳴驚人也并不那么容易。事實也是如此，因為賽拉圖的名氣、發(fā)動機的性能在國內(nèi)認識的人很少，所以基本上現(xiàn)在和它的兄弟伊蘭特打了個平手。年底，兩者也似乎平淡無奇，經(jīng)銷商表示主要是廠家已經(jīng)有所動作，控制著價格和車源，伊蘭特的價格稍微有點回調(diào)。
